#経済

脱炭素で持続可能社会。エコな未来での日本人の生活はどうなる？

イギリスのグラスゴーで「COP26」が開催され、ニュースで脱炭素やカーボンニュートラル問題が語られているが、多くの国民がよくわかっていない「パリ協定」について。

トヨタ社長「100万人の雇用が失われる…」LCAというゲームチェンジの罠

EUが率先して実現しようとしている「LCA」。この新しい環境基準によって、日本の製造業、特に自動車産業従事者100万人が失業する危険性があるといわれています。

発言や株価に注目が集まるEV推進の旗手イーロン・マスクの功罪

EVといえばテスラ。そしてCEOであるイーロン・マスクの名前だけでも聞いたことある方も多いのではないでしょうか。彼の発言や株価は常に注目を集めますがその本質とは!?

日本には優れたハイブリッド技術があるのにEV一本化は正しい選択か？

EVを普及させたい人々の意図を読み解くことが、世界の自動車覇権の今後を読み解く鍵となる。日本のハイブリッド技術を目障りと考えた人たちが起こした「EV推進」とは？

「EVはエコです」電気自動車と環境ビジネスの怪しい関係

EV(電気自動車)は世の中に１％ほどしか普及していない、普及が伸び悩んでいるのにはそれ相応の理由がある。その状況でも100％EVにしたい人には何か裏があるはずだ。

「中国製造2025」の成果！ 世界の自動車覇権を狙う共産党の野望

電気自動車の価格のうち、約４割は車載バッテリーの値段です。このバッテリーのシェアを握るのが中国と言われています。世界の自動車覇権を狙う中国の野望に迫ります。

日本経済復活のカギ!? サッカーくじtoto以外も解禁すれば７兆円市場

「スポーツ・ベッティング」が本格的に日本で解禁された場合、国内市場規模は７兆円とも言われており、日本経済復活の大きな鍵になるかもしれません。

初乗り料金の重複解消など地下鉄一元化はメリットたくさん

国外との貿易だけでなく、国内にも自由化によりビジネスチャンスが増えるものが多く存在する、そのひとつが「鉄道」だ。特に地下鉄には数多くのチャンスが眠っているそう。

電気自動車の価格が高い理由はバッテリー。今後は安くなるの？

EV(電気自動車)の高い価格、その理由はバッテリーにあります。じつは価格のおよそ４割がバッテリーといわれているのです。今後EVの価格が下がることはあるのでしょうか。

日本の農業を守る方法は国家戦略特区の積極的な再活用

日本の農業を良くしていくには、戦後すぐから続く土地改良だけでは駄目。世界経済に詳しい渡瀬裕哉氏が提案する、日本の農業を活性化させる方法。

「EV 炎上」バッテリー炎上事故が世界各地で発生している

EV(電気自動車)が普及すればするほど、バッテリーの後処理問題は課題となる。さらにこのバッテリー、実によく燃えるし、一度燃えると下手に消火できない厄介者だとか。

年金不安をアオる「三悪人」に惑わされず“間違った理解”を正す時期

巷にあふれる年金不安。そのなかには自身の利益のために必要以上に煽っている人々も存在するという。その人々の目的を知ることも年金を正しく知るひとつだ。

私たちが年金に不安を感じる大きな３つの理由

年金に対する不安は、数十年も前からずっと続いている問題である。かつて年金を問題視していた人たちも、今では受給しているはずだが、批判の声は上がってこない。

EV(電気自動車)の問題はリチウムイオンバッテリーの危険性にもあり

EV(電気自動車)に対して、その問題点や危険性を理解している人は、どれだけいるでしょうか？ 特にEVの心臓部である「リチウムイオンバッテリー」には問題が多いようです。

豊田章男・自工会会長の発言からわかるEV化の問題点

「EV推進政策」にはさまざまな「罠」や「嘘」がある。このままCO2削減を進めてくと、日本のものづくり産業が壊滅状態になる危険性が。我々の未来を握るEV化を徹底議論。